|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
| |
|
ROK
1969-1970
|
|
SHELBY GT-350 |
 |
|
| Modelový rok 1969 bo rokom veľkých zmien. Shelbyho Mustangy sa začali úplne odlišovať od sériových vozov a to nie len pod kapotou, ale aj karosériou. Bola prepracovaná celá predná časť auta, čím vznikol klinovitý tvar a karoséria dostala označenie SportsRoof. Z prednej sklolaminátovej kapoty boli odstránené pre Shelbyho autá tak typycké nasávacie nosý a boli nahradené tzv. NACA otvormi ktoré boli prevzaté zo závodného špeciálu Ford GT 40 na ktorého vývoji sa Shelby spolupracoval. Novinkou boli ďalšie nasávacie otvory ktoré sa objavili na predných blatníkoch pred kolesami. Úlohou týchto otvorov bol prívod chladného vzduchu k predným brzdám. V zadnej časti vozidla pre zmenu bola odstránený jeden z dvoch nasávacích otvorov. Klasické označenie modelu v tzv. GT pruhoch bolo tiež zmenené a to tak, že pruhy boli posunuté do prostriedku dverí a nápis sa posunul na predný blatník pred nasávací otvor. Do auta sa montovali motory o objemu 351 ci a výkonu 290 hp. V tomto roku sa Shelbymu opäť podarilo podpísať kontrakt so spoločnosťou Hertz Corporation a dodal im 152 kusov GT-350 H vo svetlomodrej farbe. Cena GT-350 SpotrsRoof bo stanovená bez špeciálnych doplnkov na hodnotu 4,434,-USD. |
 |
SHELBY GT-500 |
 |
|
| Model GT-500 sa od 350-tky exteriérovo odlišoval len nápisom na prednom blatníku. Zmeny boli viditeľné až pod kapotou. Motor 428 ci v spolupráci s kompresorom stlačeného vzduchu, štvor-komorovým karburátorom Holley 735 cfm s náporovým saním Cobra Jet dával výkon 335 hp/5200 rpm a krútiaci moment 596,6 Nm/3400 rpm. Tento výkon sa prenášal na cestu pomocou štvor stupňovej manuálnej alebo troj stupňovej automatickej prevodovky. Interier sa dodával vo viacerich farebných odtieňoch a palubovka bola vykladaná drevom. Cena GT-500 SpotrsRoof bo stanovená bez špeciálnych doplnkov na hodnotu 4,709,-USD. |
|
SHELBY GT-350 Convertible |
 |
|
| |
|
SHELBY GT-500 Convertible |
 |
|
| Verzia GT-350/500 Convertible priamo vychádzala zo základného SportsRoofu. Motorové jednotky boli identické a aj výkonové parametre sa nemenili. Rovnako ako u predošlého modelu auto je zosilnené pevným ochranným rámom.
Cena GT-350 Convertible bola stanovená bez špeciálnych doplnkov na hodnotu 4,753,-USD a cena GT-500 Convertible na hodnotu 5,027,-USD. |
|
|
SHELBY
GT-500 Convertible - dražba osobného vozidla Carolla
Shelbyho
|
|
|
Fotografia z dražby osobného vozidla Carolla
Shelbyho. Predané za 675 000,-USD. 20.01.2008
o 1:52 am Barrett-Jackson. Rok 1970 bol posledným
rokom oficiálnej spolupráce Fordu s Carrollom
Shelbym. Išlo o jednostrannú výpoveď tejto spolupráce
zo strany Fordu.
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=VDY0VraByWs
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
