|
1967
- 1968 Pozerať sa do krištáľovej
gule
|
|
MUSTANG
1967
|
| Fastback
1967 |
Convertible
1967 |
 |
 Coupe
1967 |
|
| Grille
1967 |
Hrebeň
1967 |
|
| Sprint
1967 |
 |
|
Mustang v roku 1967
bol dôkladne prepracovaný, zmenil sa jeho
vonkajší dizajn a bočné línie boli ešte
viac zvýraznené. Predná maska bola vytiahnutá
dopredu, do tvaru žralokovej hlavy. Zadné
svetlá sú delené na tri časti a čelo má
konkávny tvar. Na dĺžku narástol o 2 palce,
ale rázvor zostal nezmenený. Tieto úpravy
boli namierené proti očakávanej konkurencii
Chevroletu Camaro, Pontiacu Firebird a Mercury
Cougar. Po prvý krát bol použitý Big Block
s výkonom 320 hp za príplatok 264,- USD.
Použité karosérie boli štandardné coupé,
fastback a convertible.
Aj v roku 1967 sa vyrábal model Mustang
Sprint, ktorý mal prvý stupeň športovej
výbavy: Biele lemy pneumatík, plné kryty
kolies, lesklý kovový stredový panel a chrómový
vzduchový filter.
|
| Mustang
GT 1967 |
 |
Taktiež
model Mustang GT s výkonnejším motorom V8
kód C, duálny výfuk, hmlové svetlá
v prednej mriežke, predné kotúčové brzdy,
biele pruhy na boku, emblém GT a pod.
|
| Mustang
GTA 1967 |
|
| Verzia
Mustang GTA mala automatickú prevodovku a
výbavu ako GT. |
| High
Country special 1967 |
|
| Ďalšia
špeciálna séria bola High Country special.
Vyrobených bolo 400 vozov a robili sa v troch
farbách: columbine blu, aspen gold a timperline
green. Pre štáty z lyžiarskymi možnosťami
bola séria Ski country special. Obsahovala
zimné gumy, znak s lyžami a zvýšený samosvor
zadnej nápravy. |
| Mustang
Stallion 1967 |
V roku 1967 bolo postavených 8 ks Mustang-u
stallion.
Zadné svetlá mal z modelu Mercury Cougar a
strecha mala vinyl. |
| Shelby
GT 350 1967 |
Shelby
GT 500 convertible 1967 |
 |
| Shelby
GT 500 1967 |
 |
| Shelby
v tomto roku prišiel s dvomi modelmi. Shelby
GT 350 mal motor V8 289 s 306 hp. Novinkou
bol Shelby GT 500 s motorom V8 428 big block
a výkonom 350 hp. Oba modely sa vyrábali v
prevedení fastbeck + 1 ks prototyp GT 500
- convertible. |
| MUSTANG
T-5 1967 |
 |
Do
Nemecka bol Mustang 1967 stále vyvážaný ako
T-5, bez nápisov Mustang.
|
 |
 |
 |
|
|
|
Rok
1968
|
| Convertible
1968 |
Fastback
1968 |
 |
| Coupe
1968 |
|
 |
| Grille
1968 |
Hrebeň
1968 |
 |
| Mustang
Bullit GT 390 1968 |
V tomto roku sa Mustang-u zasa trocha zmenil
hrebeň. Pribudli bočné svetlá a zadné bočné
odrazky. Predné sedadlá dostali sklápaciu
poistku a pod.
V ponuke je už šesť V8 motorov a na vrchole
je 428C V8 Cobra jet. Rok 1968 je posledným
rokom klasického Mustangu, pretože v nasledujúcom
roku získal na váhe a veľkosti.
Rok 1968 sa nesie v znamení scén z filmu "Bullittov
prípad" s hercom Steve McQuennom, ktorý
na Mustangu GT 390 stíha Dodge charger. Z
názvu tohto filmu vzniklo niekoľko sérií Mustangou
Bullitt v typickej tmavozelenej farbe. |
| Mustang
GT 1968 |
Mustang
GT 1968 |
 |
Mustang
GT v roku 68 mal motor V8 kód C, 14 palcové
kolesá, uzáver nádrže s emblémom GT, duálny
výfuk
a pruhy na boku karosérie.
|
| Mustang
California Special GT / CS 1968 |
 |
Mustang
GT California special (GT/CS) je coupé zo
zadným čelom a hranou kufra ako shelby, laminátovým
nasávačom miesto hrebeňa, čiernou prednou
mriežkou a hmlovými svetlometmi. Všetkých
4118 kusov bolo
postavených v San José. Mali rôzne motory
a farby. Vyrábali sa iba ako Coupe. |
| Mustang
High Country Special 1968 |
Ďalší model v ponuke bol High Country special
s balíkom výbavy ako GT, ponúkal sa iba v
oblasti Colorada. |
| Sprint
1968 |
V roku 1968 SPRINT je pôvodcom modelu z roku
1966, ktorý sa prvý krát ponúkol pri príležitosti
vyrobenia 1 mil. Mustang-ov.
Sprint je typický 6 valec s c-pruhmi na boku,
viac chrómu v motore (filter), štylizované
oceľové kolá a GT hmlové svetlá.
|
| Mustang
Gold Nugget special 1968 |
V roku 1968 bola ponúkaná séria GOLD NUGGET
SPECIAL v štátoch Oregon a Seattle.
Bolo to coupé s vynilovou strechou vo farbe
"aniversary gold" |
| Shelby
GT 350 1968 |
 |
| Shelby
GT 500 1968 |
 |
| Shelby
GT 500 KR 1968 |
 |
Shelby
sa v tomto roku robili tri verzie. GT 350
s motorom V8 302 CI 306 hp, GT 500
a motorom V8 428 C 335 hp a GT500 KR
s motorom V8 428 Cobra s výkonom 400 hp, tiež
známi ako King of Road. Shelby z roku 1968
má dva nasávacie otvory vpredu na kapote,
nasávacie otvory na bokoch pre chladenie zadných
bŕzd a po prvý krát obdĺžnikové predné prídavné
svetlomety.
V roku 1968 Ford predal 317 tis. áut. Pokles
spôsobila konkurencia vozov Camaro a Pontiak.
|
 |
|
|
