|
1974-1978
Štyri valce a 55 míl v hodine
|
Mustang druhej generácie bol predstavený v
októbri 1973 ako odpoveďou Ford-u na prísnejšie
zákony o znečisťovaní ovzdušia a hlavne na
ropné embargo krajín OPEC. Následkom toho
veľké palivovo neefektívne autá klesli v nemilosť
a Pony Cars neboli výnimkou. Lee Iacoocca,
ktorý sa stal prezidentom spoločnosti Ford
Motor Company a v roku 1964 bol hnacou silou
pri tvorbe pôvodného Mustang-u, musel postaviť
a dať do výroby menší a na spotrebu paliva
menej náročný Mustang.
Mustang II. prišiel na trh v dvoch vyhotoveniach
karosérie a to Coupé a Hatchback. V dôsledku
federálnych bezpečnostných prepisov neboli
kabriolety v ponuke a prevedenie GHIA nahradilo
model Grande. Jeho zmenšenie umožnilo konkurovať
malým autám z dovozu. V prvom roku sa predalo
85 993,- áut, čo potvrdilo, že menšia platforma
a menšia spotreba sú vítané zmeny. |
|
ROK
1974
|
V prvom roku výroby sa Mustang II. generácie
dodával so štvorvalcom 2,3 L a V6 2,8 l s
výkonom biednych 88 hp a 101 hp. |
 Mustang
Hatchback 1974 |
|
 |
| Mustang
Coupe 1974 |
|
 |
| Grille
1974 |
 |
| Mustang
Mach 1 1974 |
 |
| Mustang
Ghia V6 1974 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
ROK
1975
|
Vrátil sa motor V8, 5,0
L s výkonom 130 hp. Prvý krát bolo použité
metrické označenie motora 5,0 L. V roku 1975
bol zavedený do výroby motor V8 302 ci 140
hp.
|
| Mustang
Hatchback 1975 |
 |
| Mustang
Ghia Coupe 1975 |
 |
| Grille
1975 |
 |
| Mustang
Mach 1 1975 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
ROK
1976
|
Bol predstavený Ford Mustang Cobra II. S odnímatelnou
strechou, ktorý je inšpirovaný Mustang-om
Shelby. |
| Mustang
Hatchback 1976 |
 |
| Mustang
Ghia Coupe 1976 |
 |
| Grille
1976 |
 |
| Mustang
Mach 1 1976 |
|
|
| Mustang
Cobra II 1976 |
 |
 |
 |
 |
|
|
|
ROK
1977
|
| Ford
Mustang Cobra II. prichádza s novými farebnými
kombináciami bielej s červenými a zlatými
pruhmi. |
| Mustang
Cobra II 1977 |
 |
 |
| Grille
1977 |
 |
 |
|
|
|
ROK
1978
|
Prichádza King Cobra s označením 5,0 L. Výroba
sa odhaduje na cca 5 000 ks. |
| Mustang
King Cobra 1978 |
 |
 |
 |
| Grille
1978 |
 |
 |
 |
