SHELBY GT-350 |
SHELBY GT-350 Convertible |
 |
 |
Rok 1968 priniesol niekoľko výrazných zmien. Na prvý pohľad viditeľná zmena bola v prednej časti vozidla. Boli prepracované predné časti blatníkov, kompletná maska chladiča s reflektormi ktoré zmenili svoj tvar na obdĺžnikové a samozrejme sklolaminátová kapota, ktorá už nesiaha až k maske chladiča ale len po držiak chladiča a pre Shelbyho typické nasávače vzduchu sa posunuli výrazne dopredu. Veľmi podstatnou vecou je, že z auta boli odstránené všetky znaky FORD a boli nahradené nápismi SHELBY jak vpredu tak aj vzadu. Autá sa dodávali vo farbách ako model 67 plus Highland Green, Fleet Yellow a Gold Metallic. Označovanie modelov ostalo aj v tomto roku v tzv.GT bočných pruhoch a Le Mans pruhy už neboli na všetkých vozidlách. Do 350-tky sa montovali motory o objeme 302-4V ci V8 J code o výkone 250 hp. Do vozidiel sa montovala automatická prevodovka C4.
V tomto roku sa Shelbymu opäť podarilo podpísať kontrakt na dodávku aut pre auto požičovňu Hertz Corporation. Nešlo o tak veľký kontrakt ako v roku 65 ale 226 kusov 68-čiek určite amerických a európskych zákazníkov tejto spoločnosti potešilo. Shelby dodal Hertzu 224 kusov GT-350 a dva kusy GT-500. |
 |
King of the Road SHELBY GT-500 KR |
 |
|
| Model KR sa od klasickej GT-500 líšil minimálne, bol osadený tak tiež motorom V8 428 ci avšak boli použitý tvar piestov z motoru FE 427 ci. Na motor bol montovaný kompresor stlačeného vzduchu, dva švor komorové karburátory Holley 735 cfm a sanie Cobra Jet. Takto pripravený motor potom disponoval výkonom 400 hp/5600rpm a krútiaci moment mal hodnotu 569,4 Nm/3200 rpm. V aute sa používala troj stupňová automatická prevodovka alebo štvor stupňová manuálna prevodovka. |
|
SHELBY GT-500 KR Convertible |
 |
|
| Všetky karosárske typy Convertible vychádzajú z fastbackov a ich úpravy sú identické. Zaujímavosťou je tuhý ochranný rám ktorý sa u bežného Mustangu 68 nenachádza. |
|
